Voitures
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
type | 4/5-Portes |
carburant | Essence |
transmission | Automatique |
kilométrage | 143.900 km |
numéro de chassis | WAUZZZ4AZTN064797 |
puissance | 125 pK |
cc-cap. | 1781 cc |
Première régistration | 12-03-1996 |
nombre de clés | 1 |
certificat d'inscription | oui |
certificat de conformité | oui |
keuringsbewijs | oui |
remarques | de Handleidingen & het Onderhoudsboekje (deels ingevuld), plus een Car-Pass kilometerbewijs (BE 2000 - 2024) & Staat v.h. Voertuig voor Verkoop checklist. |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
Deze eerste generatie A6 toont reeds dat typisch Audi interieur, en is in totaliteit knap bewaard/ verzorgd! Komt bovendien met een benzinemotor én praktische automaat. Rijdt dus nog erg aangenaam, maar het elektrische schuifdak lijkt een beetje gek te doen bij het starten. |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
type | 4/5-Portes |
carburant | Diesel |
transmission | Manuelle |
kilométrage | 256.606 km |
numéro de chassis | SALFA28B07H003834 |
puissance | 160 pK |
cc-cap. | 2179 cc |
Première régistration | 03-02-2007 |
nombre de clés | 1 |
certificat d'inscription | oui |
certificat de conformité | oui |
keuringsbewijs | non |
remarques | de Handleidingen & het Onderhoudsboekje (grotendeels ingevuld). |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
Starts & Drives. |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
carburant | Essence |
transmission | Manuelle |
kilométrage | 147.740 km |
numéro de chassis | VF33BNFUC83886434 |
puissance | 109 pK |
cc-cap. | 1587 cc |
Première régistration | 01-08-2005 |
nombre de clés | 2 |
certificat d'inscription | oui |
certificat de conformité | oui |
keuringsbewijs | non |
remarques |
Si vous cliquez sur l'icon après le dégât, vous voyez une photo du dégât.
car check
additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place | |
Dit is één van de betere 307CC die je nog zal vinden, bovendien als leuke (fiscaal interessante) benzinemotor en in een smaakvolle uitvoering met interessante opties. Start & Rijdt nog netjes (althans op ons terrein en voor de foto's, dus onder enig voorbehoud), maar de elektrische ramen moet je eens laten nakijken (vooral het passagiersraam lijkt momenteel een probleem). |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
73 / 75 van au total: 75