Oldtimers
- BMW 1600 - Marge - (043)
-
21%LBR-VAG-00004
- 1972
- 10-06-2026, 14:30
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Coupé |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 3.852 km |
| kleur | Groen |
| chassisnummer | 2832385xxxxx |
| vermogen | 84 pK |
| cc-inhoud | 1600 cc |
| eerste inschrijving | 05-05-1972 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | BMW 1600 - 1602. Wagen met karakter. Optisch dans son jus, uit het leven gegrepen met een aangename patina. Zo ook het interieur. Technisch goed op orde. Recent gekeurd en ingeschreven en goed rijdend. Al bij al een zeer leuke oldtimer om gewoon te gebruiken. Voorzien van Belgisch inschrijvingsbewijs en keuringsrapport. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Jaguar Daimler 40 - Marge - (042)
-
21%LBR-VAG-00005
- 1992
- 10-06-2026, 14:30
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 180.855 km |
| chassisnummer | SAJDKALD4AK659106 |
| vermogen | 222 pK |
| cc-inhoud | 4000 cc |
| eerste inschrijving | 14-02-1992 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | DAIMLER 40 - Jaguar's topmodel in de jaren 90 op basis van de Jaguar XJ40. Deze Daimler 40 is in aangename conditie. Zo werd deze technisch op orde gehouden en werden recent nog ophangingsrubbers vervangen. Het koetswerk vertoont enige aangename patina maar oogt grotendeels correct. Het interieur is in opvallend goede staat. Zo is het houtwerk zeer mooi alsook het leder. De hemel is een beetje moe, zoals vaker bij deze modellen. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Renault R4 GTL - Marge - (039)
-
21%LBR-VAG-00008
- 1982
- 10-06-2026, 14:35
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 132.625 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | VF1112800D0018370 |
| vermogen | 34 pK |
| cc-inhoud | 1100 cc |
| eerste inschrijving | 23-11-1982 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | Mooie R4, recent herspoten waardoor het lakwerk mooi presenteert. Voorzien van leuke dakdrager. De wagen start, rijdt en remt. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Mercedes-Benz 300SEL 6.3 W109 - Marge - (017)
-
21%LBR-VAG-00014
- 1972
- 10-06-2026, 14:40
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 52.512 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | 10901812006442xxx |
| cc-inhoud | 6300 cc |
| eerste inschrijving | 01-01-1972 |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | MERCEDES-BENZ 300SEL 6.3 - INDRUK: Exclusieve W109. Het voertuig is in 1995 gekocht in de UK. Hierna heeft deze sinds toen stilgestaan en is recent gerecupereerd na sterfte van de eigenaar. Recent werd de Mercedes opgestart. Zo werden de remmen vernieuwd alsook de kettingspanner. Diverse slangen werden vernieuwd. Dit voertuig is het summum van luxe in de jaren 70. Jarenlang was dit de snelste productielimo ter wereld. Het voertuig start, rijdt en remt. De luchtvering komt goed omhoog. Het koetswerk is ongelast en hard! Dit vormt de ideale basis voor restauratie. - STATUS: Wagen start, rijdt en remt voor transport - VERKOOP: Particuliere verkoper onder margeregime - DOCUMENTEN: UK inschrijvingsbewijs, |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- CHEVROLET Bel Air - Marge
-
21%LBR-VAG-00020
- 1953
- 10-06-2026, 14:45
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 72.469 km |
| chassisnummer | B53B189295xx |
| cc-inhoud | 3849 cc |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | CHEVROLET Bel Air - INDRUK: Ongerestaureerde wagen dans son jus. Prachtige patina, harde auto. Het interieur is voorzien van fantastische details. De stolbekleding werd tijdsconform vernieuwd. Technisch in goede staat - Deze start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs, Keuringsrapport - VERKOOP: margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- JAGUAR XJS Cabrio V12 - Marge
-
21%LBR-VAG-00023
- 1989
- 10-06-2026, 14:50
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 72.863 km |
| chassisnummer | SAJNADW4DB160969x |
| cc-inhoud | 5300 cc |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | JAGUAR XJS V12 - INDRUK: LAATSTE ONDERHOUD : Motorolie en filter, Luchtfilter, Ruitenwissers (2), Remblokken voor en achter, Schijven OK, Wielen gebalanceerd, Banden voor : 90%, Achter 70%. Airco getest en blaast ijskoud. Nieuwe bougies (12) Deze Jaguar XJS V12 Convertible is een Europese versie. Hij werd in 1989 eerst ingeschreven in Duitsland en op 13/07/1998 in Zweden ingeschreven. De voorlaatste eigenaar was Per Akersson sinds 24/06/2010 en de laatste eigenaar was sinds 05/03/2012 Peter Freme. De lage kilometerstand laat zich via de Zweedse “Carpass” aantonen gedurende meer dan 25 jaar. De luxe convertible komt nu uit de collectie van een voormalige Jaguar dealer. - Deze start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Zweeds inschrijvingsbewijs, E705 douanevignet - VERKOOP: margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- FIAT SIATA Sporting 850 - Marge
-
21%LBR-VAG-00025
- 1971
- 10-06-2026, 14:50
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 68.610 km |
| chassisnummer | FIAT100G1134820xx |
| cc-inhoud | 850 cc |
| eerste inschrijving | 01-01-1971 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | FIAT 850 Siata Sporting - INDRUK: Leuke en mooie exclusieve Siata. De staat is goed, het lakwerk mooi en de wagen compleet - Deze start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Nederlands inschrijvingsbewijs - VERKOOP: margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- LANCIA FLAVIA Boxer Dubbele carburator - Marge
-
21%LBR-VAG-00028
- 1962
- 10-06-2026, 14:55
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Coupé |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 5.232 km |
| chassisnummer | 3493xxxxxxxx |
| vermogen | 85 pK |
| cc-inhoud | 1500 cc |
| eerste inschrijving | 09-07-1962 |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | LANCIA FLAVIA Coupe - INDRUK: Prachtige Flavia, in ontzettend mooie staat. Het koetswerk is strak. Het interieur zeer mooi. De Flavia is voorzien van de alom bekende boxermotor, per optie voorzien van 2 dubbele carburateur. De wagen heeft verschillende jaren drooggestand in een privecollectie gestaan. Deze is vandaag opgestart. Een goed onderhoud is nodig en spreekt voor zich. STATUS: De wagen start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Italiaans inschrijvingsbewijs - 705 Belgisch douanevignet - VERKOOP: Margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- BMW 318is Compact - Marge - (040)
-
21%LBR-VAG-00032
- 1997
- 10-06-2026, 15:00
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 2/3-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 241.880 km |
| chassisnummer | WBACG71070AR30307 |
| vermogen | 140 pK |
| cc-inhoud | 1895 cc |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | Wagen start, rijdt en remt |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Land Rover Series 1 - Ex Belgische rijkswacht - Marge - (026)
-
21%LBR-VAG-00035
- 1951
- 10-06-2026, 15:05
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4x4 |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 15.707 km |
| chassisnummer | 26130224xxxx |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | Exclusieve en uitzonderlijk goed bewaarde Series I. Dit voertuig is origineel besteld door en voor de Belgische rijkswacht. Bewijs hiervan is het origineel meegeleverde inschrijvingsbewijs. Het voertuig werd recent technisch op punt gezet. Zo werden nieuwe dichtingen voorzien waar nodig, ontsteking + vloeistoffen vernieuwd en remmen herdaan. Deze start en rijdt nu zoals het hoort. Zelden kom je ze zo origineel tegen. DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs - VERKOOP: Margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Mercedes-Benz 500SL R129 (Marge) - LOCATIE Bilzen
-
21%LBR-VAG-00049
- 1991
- 10-06-2026, 15:15
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 137.376 km |
| chassisnummer | WDBFA66E3MF018975 |
| vermogen | 272 pK |
| cc-inhoud | 5000 cc |
| eerste inschrijving | 15-09-1991 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | Rijdend project - Het voertuig is opgestart na enige stilstand, deze is verrijdbaar voor transport - te restaureren voertuig |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden | |
| interieur | beschadigd | |
| vlekken op de zetels | ||
| vuil |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Ferrari Dino 208 - Marge - (024)
-
21%LBR-VAG-00002
- 1977
- 10-06-2026, 14:30
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Coupé |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 50.610 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | 13398xxxxxxx |
| vermogen | 170 pK |
| cc-inhoud | 2000 cc |
| eerste inschrijving | 30-06-1977 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | De Ferrari Dino 208 GT4 werd geproduceerd tussen 1975 en 1980. Voor het modeljaar rond 1977 hoort hij nog tot de Dino-periode (dus vóórdat de naam Ferrari officieel op de auto kwam). Productieaantallen Totale productie: 840 exemplaren Motor: 2.0-liter V8 (1991 cc) Vermogen: ca. 170 pk Waarom de 208 bestond De 208 GT4 werd speciaal gemaakt voor de Italiaanse markt. In Italië gold toen een zware luxebelasting op auto’s boven 2 liter cilinderinhoud, daarom bracht Ferrari een 2.0-liter versie uit van de 308 GT4. Interessant: sommige 208’s zijn later omgebouwd naar 3.0-liter specificatie, waardoor originele 208-motorwagens nog zeldzamer zijn. In deze DINO is de laatste jaren veel geinvesteerd met als resultaat een prachtig en goed technisch exemplaar. - STATUS: Voertuig start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs + keuringsrapport - VERKOPER: Margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
1 / 12 van totaal: 35