Online auctions - full range
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | Petrol |
transmission | Manual |
Mileage meter | 147,740 km |
chassis number | VF33BNFUC83886434 |
power | 109 hp |
cc-cap. | 1587 cc |
first registration | 01-08-2005 |
number of keys | 2 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | yes |
keuringsbewijs | no |
comments |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
Dit is één van de betere 307CC die je nog zal vinden, bovendien als leuke (fiscaal interessante) benzinemotor en in een smaakvolle uitvoering met interessante opties. Start & Rijdt nog netjes (althans op ons terrein en voor de foto's, dus onder enig voorbehoud), maar de elektrische ramen moet je eens laten nakijken (vooral het passagiersraam lijkt momenteel een probleem). |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
type | 4/5-Doors |
fuel | Gasoil |
transmission | Manual |
Mileage meter | 256,606 km |
chassis number | SALFA28B07H003834 |
power | 160 hp |
cc-cap. | 2179 cc |
first registration | 03-02-2007 |
number of keys | 1 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | yes |
keuringsbewijs | no |
comments | de Handleidingen & het Onderhoudsboekje (grotendeels ingevuld). |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
Starts & Drives. |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | Petrol |
transmission | Automatic |
Mileage meter | 5,221 km |
chassis number | 46885xxxxxxx |
cc-cap. | 49 cc |
first registration | 01-01-1982 |
number of keys | 2 |
certificat of registration | no |
certificate of conformity | no |
keuringsbewijs | no |
comments | GEEN papieren |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
Komt met nieuwe bobijn en nieuwe batterij. Via BEHVA kan je opnieuw een Belgisch Inschrijvingsbewijs aanvragen (duurt ongeveer 3 maanden en kost circa 300 euro, onder voorbehoud van wijzigingen). |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | Petrol |
transmission | Manual |
Mileage meter | 80,535 km |
chassis number | 62534187XXXX |
cc-cap. | 4736 cc |
first registration | 17-10-1962 |
number of keys | 1 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | no |
keuringsbewijs | yes |
comments | een vervallen keuringsbewijs uit 1976. |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
Nr Titel Min. Prijs BTW Startprijs 1e inschrijving Tellerstand Kleur Merk Model & Type Toestand Beschrijving Chassisnummer cc of accu-kW (motortype) kW Brandstof Transmissie Aandrijving CO2 Euro- Sleutels Nationaliteit inschrijving Gelijkvormigheidsattest (C.o.C.) Keuringsbewijs & -datum Bijkomende info ACT 81 Studebaker Gran Turismo Hawk (restauratie-basis) manual transmission Gunning 0 1.750 1962-10-17 80.535 km Wit & Zwart Studebaker Gran Turismo Hawk matig tot beduidende gebruikssporen De Studebaker Corporation of South Bend, Indiana (VSA), introduceerde hun Hawk in 1956. Met vier modellen, gebaseerd op de wielbasis & het chassis van de coupé's en hardtops uit 1953. Met Golden Hawk, Sky Hawk en Power Hawk had je respectievelijk een V8 die 352, 289 en 259 'cubic inch' aankon, terwijl de Flight Hawk koos voor een 'Champion' 185 cin. In 1962 werd de Hawk vervangen, door een hertekend Gran Turismo model. Die ‘GT Hawk’ is dus een ‘grand touring’ coupé en werd verkocht tussen 1962 en '64 als de absolute top-vertegenwoordiger van het Studebaker-merk. _ _ _ Zijn styling was een eerder radicale facelift, waarbij designer Brooks Stevens inspiratie zocht bij de destijd zuivere Europese lijnen. Hij noemde zijn ontwerp initieel dan ook ‘Hawk Monaco’ (met een prototype dat zelfs Monegaske nummerplaten droeg). Toch herken je nog Amerikaanse invloeden, zoals de daklijn van een Thunderbird of de chroomstrip & achterlichten van een Continental. Het opgefriste interieur werd bovendien een trendsetter, waar bijvoorbeeld latere Dodges en Chryslers hun dashboard duidelijk er op inspireerden. Qua motorisatie kon je in 1962 kiezen tussen met carburators voorziene 'two-barrel' of 'four-barrel' versies van Studebaker's 289 (4.7-liter) V8. Je kon 'em koppelen aan een (standaard) manuele (drie-)bak, ‘overdrive’ vier-versnellingen of de ‘Flight-O-Matic’ automatische transmissie. Ons aanbod is een manueel geschakelde Hawk, die - zoals je ziet - nog wat onder handen genomen worden. Maar het is een pracht van een Amerikaanse classic, en eerder zeldzaam! *62534187* 4736cc (289 cubic inch) V8 x benzine manueel FR x x 1 Belgisch Nee (niet verplicht, qua bouwjaar) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. een vervallen keuringsbewijs uit 1976. ACT 82 Willy's-Overland Gunning 0 12.900 1926 "79.930 miles" Beige & Groen ('two-tone') Willys-Overland (onduidelijk) matig tot normale gebruikssporen Deze lijkt wel uit de avonturen van Kuifje weggereden. Overland was de naam van een Amerikaans wagenbedrijf, opgericht in 1903 door Standard Wheel Company. Later herorganiseerde niemand minder dan John North Willys (die 500 Overlands had besteld) het noodlijdende Overland Automobile Co. en met een nieuwe fabriek liepen de zaken vlot. Er volgden zelfs overnames; van Marion Motor Car en de grote, moderne Pope-fabriek uit Toledo (Ohio) in 1909. Pas jaren later zou de Willys Jeep mee Wereldoorlog II uitvlooien. Na de expansie werd de onderneming omgedoopt tot Willys-Overland, met hoofdzetel in Toledo, en de duurdere modellen kregen het opschrift Willys terwijl de gewone wagens 'badges' met Overland droegen. Omstreeks 1912 werd Willys-Overland de op één na grootste autoconstructeur van de Verenigde Staten, met jaarlijks zo'n 26.000 productie-eenheden. Enkel de Ford Motor Company was groter. Deze zo goed als officieel 'antieke' wagen Start & Rijdt gewoon nog goed! Gekeurd tot en met 2026 :-) Of kom deze automobiel anders zelf eens bewonderen en keuren, tijdens een gereserveerd bezichtigingsmoment. 340158 2.2-liter 15 benzine manueel FR-layout x x 1 Belgisch Nee (niet verplicht qua bouwjaar) Ja 2026-03-31 X ACT 83 vintage microcar Jeanneau RJ 49 Automatic Gunning 0 1.750 1982 "05.221 km" Beige Jeanneau RJ 49 TBE Automatic Normale gebruikssporen Komt met nieuwe bobijn en nieuwe batterij. Via BEHVA kan je opnieuw een Belgisch Inschrijvingsbewijs aanvragen (duurt ongeveer 3 maanden en kost circa 300 euro, onder voorbehoud van wijzigingen). Of kom deze automobiel anders zelf maar eens bewonderen en keuren, tijdens een gereserveerd bezichtigingsmoment. *46885* 49 (Motobecane Sachs tweetakt SC50) x benzine automatic FF x x 2 ZONDER Nee Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. X ACT 84 Mercedes L410 'fire-truck' 2.3 (only 48.000 km) Gunning 0 1.750 1984-02-17 "048.302 km" Rood Mercedes-Benz (T2) L 410 _ 2.3 matig tot normale gebruikssporen De laatste eigenaar van deze vintage truck was een Nederlandse vakbond, en die heeft er nog een service aan gegeven van twaalfduizend euro. De kilometers zijn wel degelijk echt (!) en deze Mercedes Start & Rijdt dus ook zo. Of kom 'em gerust zelf maar eens bewonderen & keuren; tijdens een gereserveerd bezichtigingsmoment. Om echt kans te maken, moet je mikken richting 5K. *30900210604474* 2276 70 benzine manueel ? x x 1 Nederlands (Kentekenbewijs) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Ja 2025-05 de vintage Handleiding & het originele Onderhoudsboekje (volledig ingevuld), plus een klein beetje Historiek. ACT 85 Rolls-Royce Silver Shadow II (restauratie-basis) Gunning 0 12.900 1978-06 066.839 miles Zilvergrijs & Blauw ('two-tone') Rolls-Royce Silver Shadow II matige tot beduidende gebruikssporen Kan momenteel niet starten. SRG*33432 6750 (V8) x benzine automatic FR x x 2 Amerikaans _ U.S Title (Arizona) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. Invoer Europa OK. ACT 86 Rolls-Royce Silver Shadow II Gunning 0 9.500 1976 "73.326 miles" Zwart (en 'pin-stripe'), met Beige Rolls-Royce Silver Shadow II matige tot beduidende gebruikssporen Een echte vintage Rolls, oorspronkelijk uit 'the jet-set' van Beverly Hills. Momenteel is er werk aan om 'em terug top te maken, maar de retro-limousine Start & Rijdt en heeft nog een 'harde' carrosserie/ roestvrij. Californië, weet je wel. Of kom 'em anders zelf bewonderen & keuren; tijdens een specifiek gereserveerd bezichtigingsmoment (regio Hasselt, niet Trichterheideweg). SRE*24702 6750 (V8) x benzine automatic FR x x 2 Amerikaans (U.S. Title _ California) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. een beetje Historiek, zoals onderhoudsfactuurbewijzen. Invoer Europa OK. ACT 87 Rolls-Royce Silver Shadow II 'EverFlex' Gunning 0 19.500 1979 "029.789 miles" Beige & Bruin Rolls-Royce Silver Shadow II 'EverFlex' Matige gebruikssporen Prachtige retro-limousine, met het speciale "Everflex"-dak. Kom deze anders gerust zelf eens bewonderen & keuren; tijdens een specifiek gereserveerd bezichtigingsmoment (regio Hasselt, niet Trichterheideweg). SRK*36825 6750 (V8) x benzine automatic FR x x 2 Amerikaans (U.S Title _ Florida) Nee (niet verplicht in land van herkomst) Nee geen recent keuringsbewijs aanwezig. een beetje Historiek, zoals onderhoudsfactuurbewijzen. Invoer Europa OK. |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | Petrol |
transmission | Manual |
Mileage meter | 104,499 km |
chassis number | VF1L42100E0020896 |
cc-cap. | 1100 cc |
first registration | 28-05-1984 |
number of keys | 2 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | yes |
keuringsbewijs | no |
comments | de vintage Handleiding, plus een Car-Pass kilometerbewijs (BE 2000 - 2023). |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
Een ongelooflijk goed verzorgde vintage Renault, die rijdt alsof ie net uit de showroom komt |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | Petrol |
transmission | Automatic |
Mileage meter | 63,628 km |
chassis number | 1C3EL45XX4N352221 |
power | 143 hp |
cc-cap. | 2429 cc |
first registration | 01-01-2004 |
number of keys | 1 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | no |
keuringsbewijs | no |
comments | Spaans (Permiso de Circulacion), geëxporteerd |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
Start & Rijdt ook zo, en alles lijkt te werken, behalve alvast de airconditioning momenteel niet meer. Komt bovendien met vernieuwde batterij en recente bougies |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | LPG |
transmission | Automatic |
Mileage meter | 215,466 km |
chassis number | WBANL310X0CM88625 |
power | 177 hp |
cc-cap. | 2497 cc |
first registration | 06-09-2005 |
number of keys | 1 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | yes |
keuringsbewijs | no |
comments | de Handleidingen & het Onderhoudsboekje (grotendeels ingevuld), een Car-Pass kilometerbewijs (BE 2019 - 2021) & Staat v.h. Voertuig voor Verkoop checklist, documenten van het LPG-systeem (2019), plus diverse onderhoudsfactuurbewijzen. |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
Deze BMW 5 Touring Start & Rijdt wel, maar vooral de motor is na te kijken alvorens weer de baan op (onder andere lekkages). |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | Gasoil |
transmission | Manual |
Mileage meter | 189,360 km |
chassis number | WAUZZZ8Z02N033376 |
power | 75 hp |
cc-cap. | 1422 cc |
first registration | 17-05-2002 |
number of keys | 1 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | yes |
keuringsbewijs | no |
comments |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | A2 Start & Rijdt | |
Car check not valid - vehicle can be inspected on site |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
fuel | Gasoil |
transmission | Manual |
Mileage meter | 249,693 km |
chassis number | JMBFB436E0KA50115 |
cc-cap. | 2300 cc |
number of keys | 0 |
certificat of registration | no |
certificate of conformity | no |
keuringsbewijs | no |
comments | GEEN sleutels - GEEN papieren |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | ||
Car check not valid - vehicle can be inspected on site |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
fuel | Gasoil |
transmission | Manual |
Mileage meter | 180,233 km |
chassis number | JMZUN82426W412341 |
power | 109 hp |
cc-cap. | 2500 cc |
first registration | 03-04-2006 |
number of keys | 1 |
certificat of registration | yes |
certificate of conformity | yes |
keuringsbewijs | yes |
comments | de Handleiding, plus het Identificatieverslag 'Lichte Vracht' (BE). |
If you click on the icon next to the damage, you will get a picture of the damage.
car check
additional | Car check not valid - vehicle can be inspected on site | |
recent vernieuwde koppelingsplaat en drukgroep. Komt via opruiming bij een handelsbedrijf, waar je eventueel ook zelf eens kan inspecteren; enkel via een specifiek gereserveerd bezichtigingsmoment (regio Belgisch Noord-Limburg). |
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
Riese & Muller E-Bike - 11/07/2018 - 6.375km - WRJ2CH2M3JD004700 - 3 sleutels - Belgisch inschrijvingsbewijs, coc -
Staat van het voorwerp dient ter plaatsen geinspecteerd te worden!
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
Piaggio Vespa Sprint S - 10/05/2022 - 14.683km - ZAPCD020100007895 - 49cc - 4 Sleutels - Nederlands kentekenbewijs -
Staat van het voorwerp dient ter plaatsen geinspecteerd te worden!
ATTENTION! Attribution of this lot only by approval of owner.
121 / 132 van total: 941