Online veilingen - volledig aanbod
- Ferrari Dino 208 - Marge - (024)
-
21%LBR-VAG-00002
- 1977
- 10-06-2026, 14:30
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Coupé |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 50.610 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | 13398xxxxxxx |
| vermogen | 170 pK |
| cc-inhoud | 2000 cc |
| eerste inschrijving | 30-06-1977 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | De Ferrari Dino 208 GT4 werd geproduceerd tussen 1975 en 1980. Voor het modeljaar rond 1977 hoort hij nog tot de Dino-periode (dus vóórdat de naam Ferrari officieel op de auto kwam). Productieaantallen Totale productie: 840 exemplaren Motor: 2.0-liter V8 (1991 cc) Vermogen: ca. 170 pk Waarom de 208 bestond De 208 GT4 werd speciaal gemaakt voor de Italiaanse markt. In Italië gold toen een zware luxebelasting op auto’s boven 2 liter cilinderinhoud, daarom bracht Ferrari een 2.0-liter versie uit van de 308 GT4. Interessant: sommige 208’s zijn later omgebouwd naar 3.0-liter specificatie, waardoor originele 208-motorwagens nog zeldzamer zijn. In deze DINO is de laatste jaren veel geinvesteerd met als resultaat een prachtig en goed technisch exemplaar. - STATUS: Voertuig start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs + keuringsrapport - VERKOPER: Margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- 1. PLM 18 Werfhekken
-
17%LBR-VAK-00001
- onbekend
- 10-06-2026, 14:30
- 4. 1 Rolstelling + 2 Uitschuifbare ladders
-
17%LBR-VAK-00004
- onbekend
- 10-06-2026, 14:30
- 12. Vloerschuurmachine
-
17%LBR-VAK-00012
- onbekend
- 10-06-2026, 14:35
- 15. Stofzuiger ingepakt
-
17%LBR-VAK-00015
- onbekend
- 10-06-2026, 14:35
- 13. WONDER Vloerschuurmachine
-
17%LBR-VAK-00013
- onbekend
- 10-06-2026, 14:35
- Mercedes-Benz 300SEL 6.3 W109 - Marge - (021)
-
21%LBR-VAG-00013
- 1968
- 10-06-2026, 14:40
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 67.037 km |
| chassisnummer | 10901812000066xxx |
| vermogen | 250 pK |
| cc-inhoud | 6332 cc |
| eerste inschrijving | 03-03-1968 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | MERCEDES-BENZ 300SEL 6.3 - INDRUK: Exclusieve W109. Deze wagen werd nieuw zijnde aangekocht door Belgisch eerste minister Vanden Boeynants. Het betreft een vroeg exemplaar (nummer 66 van dit type volgens chassisnummer) Het voertuig start, rijdt en remt. De luchtvering komt goed omhoog. Dit vormt de ideale basis voor restauratie. - STATUS: Wagen start, rijdt en remt voor transport - VERKOOP: Particuliere verkoper onder margeregime - DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- 30. POWERPLUS Boormachine
-
17%LBR-VAK-00030
- onbekend
- 10-06-2026, 14:40
- Mercedes-Benz 560SL - R107 - (025)
-
17%LBR-VAG-00011
- 1987
- 10-06-2026, 14:40
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 51.737 km |
| chassisnummer | WDBBA45D4HA059593 |
| cc-inhoud | 5600 cc |
| eerste inschrijving | 15-09-1987 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | MERCEDES-BENZ 560SL R107 - Mooi exemplaar. Dit voertuig is technisch op punt gezet en rijdt als een zon! Het interieur werd professioneel gerestaureerd. Kort samengevat, een zeer fraai exemplaar in de meest gewilde motorversie en kleurencombinatie! STATUS: Wagen start, rijdt en remt DOCUMENTEN: US Title, E705 douanevignet indien verkocht in België |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- 39. RONDA Stofzuiger zonder darm
-
17%LBR-VAK-00039
- onbekend
- 10-06-2026, 14:45
- 32. Rolluikkast met inhoud
-
17%LBR-VAK-00032
- onbekend
- 10-06-2026, 14:45
- 33. 3x Elektrische verwarming
-
17%LBR-VAK-00033
- onbekend
- 10-06-2026, 14:45
301 / 312 van totaal: 548