Enchère en ligne - gamme complète
- Porsche 356 C 1600 - Marge
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21%LBR-VEC-00007
- 1963
- 09-12-2026, 14:35
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| type | Coupé |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 83 km |
| Couleur | Jaune |
| numéro de chassis | 218522xxxxxx |
| puissance | 75 pK |
| cc-cap. | 1582 cc |
| Première régistration | 05-05-1963 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | PORSCHE 356 C 1600 - Magnifique 356 Coupé restaurée. Cette voiture a été achetée en 1992 par son propriétaire actuel. La 356 a fait l'objet d'une restauration complète par le passé. Elle a récemment passé le contrôle technique. Elle démarre, roule et freine comme il se doit. On remarque immédiatement les jolis détails qui ont été conservés, tels que le tapis de coffre, l'autoradio d'origine et divers voyants chromés. Vente due à une réduction de la collection. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
- Porsche 911 964 Circuitwagen
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21%LBR-VEC-00008
- 1991
- 09-12-2026, 14:35
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| type | Coupé |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 92.228 km |
| puissance | 260 pK |
| cc-cap. | 3600 cc |
| Première régistration | 05-05-1991 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | non |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | PORSCHE 964 RSR Recreation - Voiture de circuit Voiture de course amateur, non homologuée FIA, mais construite de manière professionnelle avec : - Arceau de sécurité soudé - 2 sièges de course ARC - Volant sport amovible - Carrosserie en carbone : capot, ailes, portes, capot, hayon - Suspension de course - Boîte de vitesses à 5 rapports avec différentiel à glissement limité, levier de vitesses raccourci - Système d'injection d'origine Un véritable chef-d'œuvre technique. Véhicule proposé sans documents d'immatriculation - Uniquement destiné à un usage sur circuit. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
- Mercedes-Benz 500 SE W126 - Marge
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21%LBR-VEC-00009
- 1988
- 09-12-2026, 14:40
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| type | 4/5-Portes |
| carburant | Essence |
| transmission | Automatique |
| kilométrage | 252.210 km |
| numéro de chassis | WDB1260361A396195 |
| puissance | 252 pK |
| cc-cap. | 4973 cc |
| Première régistration | 25-04-1988 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | MERCEDES-BENZ 500SE W126 - La W126 est un futur classique qui reste aujourd’hui encore abordable. Il s’agit pourtant de l’un des modèles phares qui ont permis à Mercedes-Benz de s’imposer. Une technologie d’une solidité à toute épreuve et des portières ultra-résistantes pour protéger les occupants. Beaucoup de ces voitures ont d’ailleurs roulé jusqu’à ce qu’elles ne puissent vraiment plus rouler. Ce n’est pas le cas de cet exemplaire. Cette 500SE est une voiture de rêve. Intacte, non trafiquée et 100 % d’origine. Le tout dans la superbe combinaison de couleurs Argent Astral (735U) et velours anthracite (971). Cette version Phase II est équipée des options d’origine telles que les essuie-phares, le toit ouvrant coulissant et inclinable, la climatisation, le verrouillage centralisé, l’antenne électrique, etc. Cette Mercedes dégage une impression d’authenticité et de rareté. Les ajustements des portières, les lignes de carrosserie et les détails sont parfaits et indiquent que la voiture n’a pas subi de réparations importantes. Il y a toutefois quelques points à noter. On observe notamment quelques petites taches de rouille, mais rien de structurel. Les rebords des passages de roues, en particulier, attirent favorablement l’attention (voir photo). La Mercedes est bien documentée. Elle a été livrée à l’origine en Allemagne. L’historique d’entretien est disponible jusqu’à 189 000 km (carnet d’entretien rempli) et a été effectué chez un concessionnaire MB officiel. Actuellement, la voiture est immatriculée aux Pays-Bas. Pour l’acheteur belge, les documents nécessaires seront fournis afin qu’il puisse la faire contrôler. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
- BMW Isetta 300 - 3-Wieler - Marge
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21%LBR-VEC-00010
- 1959
- 09-12-2026, 14:40
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| type | Coupé |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 62.363 km |
| numéro de chassis | 604382xxxxxx |
| puissance | 14 pK |
| cc-cap. | 298 cc |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | BMW 300 ISETTA - Restaurée : ce magnifique exemplaire a été livré à l'origine aux Pays-Bas et appartient aujourd'hui à son propriétaire actuel depuis plusieurs années. L'Isetta est très bien documentée, avec le dossier de restauration comprenant un reportage photo, ainsi que divers manuels d'atelier. Pour le véritable collectionneur, il s'agit d'une pièce unique. Notamment parce qu'il s'agit d'une Isetta de première génération. Un modèle à 3 roues au lieu de 4. C'est unique. ÉTAT : La voiture démarre, roule et freine. Elle est livrée avec des documents néerlandais (toujours immatriculée, donc pas désimmatriculée). Pour l'acheteur belge, les documents nécessaires à l'importation et au contrôle technique seront fournis. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
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- Mercedes-Benz 240D W123 - Marge
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21%LBR-VEC-00011
- 1984
- 09-12-2026, 14:40
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| type | 4/5-Portes |
| carburant | Diesel |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 215.544 km |
| Couleur | Bleu |
| numéro de chassis | WDB1231231A143748 |
| puissance | 72 pK |
| cc-cap. | 2400 cc |
| Première régistration | 05-04-1984 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | MERCEDES-BENZ 240D W123 : Bel exemplaire, livré à l'origine en Belgique et provenant du deuxième propriétaire. Cette 123 est équipée des options d'origine, notamment la direction assistée, un toit ouvrant manuel et 4 appuie-tête. Par le passé, la carrosserie a été soudée de manière professionnelle là où cela était nécessaire, puis repeinte, ce qui lui a redonné une solidité à toute épreuve. La peinture présente quelques imperfections esthétiques. Celles-ci peuvent être corrigées grâce à une remise en état appropriée. L'intérieur est d'origine et en excellent état. Les sièges sont ainsi exempts de dommages et le tableau de bord n'est pas déchiré. La suspension a été équipée de nouveaux caoutchoucs et pièces de suspension. Prête pour une seconde vie en tant que voiture de collection, sans souci. Le véhicule est livré avec les documents d'immatriculation belges : certificat d'immatriculation en deux exemplaires, certificat de conformité et rapport de contrôle technique. Pour un acheteur néerlandais, cette voiture reste exonérée d'impôt. Pour un acheteur belge, cette voiture relève du régime des voitures de collection. |
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- BMW Isetta 250 - 4-Wieler - Marge
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21%LBR-VEC-00012
- 1962
- 09-12-2026, 14:40
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| type | Coupé |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 2.555 km |
| numéro de chassis | 473723xxxxxx |
| puissance | 20 pK |
| cc-cap. | 245 cc |
| Première régistration | 20-07-1962 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | BMW 250 ISETTA - Restaurée : ce magnifique exemplaire appartient depuis plusieurs années à son propriétaire belge actuel. Il provenait auparavant d'Allemagne. En Belgique, l'Isetta a fait l'objet d'une restauration complète. La carrosserie a ainsi été décapée, les pièces endommagées ont été réparées à l'aide de pièces d'origine, le moteur a été remis au point, la boîte de vitesses a été révisée, une nouvelle sellerie a été posée et l'ensemble a été entièrement repeint. Une restauration complète d'une valeur totale de 33 000 €. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
- BMW Z3 1.9i - ZENDER - Marge
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21%LBR-VEC-00013
- 2001
- 09-12-2026, 14:45
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| type | Cabriolet |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 177.371 km |
| Couleur | Argent |
| numéro de chassis | WBACM11050LF16410 |
| puissance | 118 pK |
| cc-cap. | 1895 cc |
| Première régistration | 16-05-2001 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | BMW Z3 1.9i ZENDER : Un bel exemplaire en bon état de conservation. Le modèle restylé rend cette Z3 encore plus séduisante avec son arrière plus galbé. Le kit ZENDER monté d'origine, avec son aileron arrière d'origine, constitue également un atout supplémentaire. Il provient directement de la gamme d'accessoires BMW. Ajoutez à cela les jantes neuves montées avec des pneus présentant la valeur ET appropriée, et vous obtenez le tableau complet. En bref, profitez de la nostalgie des années 90 avec la fiabilité d'une BMW contemporaine. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
- Mercedes-Benz 600 SEL W140 - 4-Zit - Marge
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21%LBR-VEC-00014
- 1991
- 09-12-2026, 14:45
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| type | 4/5-Portes |
| carburant | Essence |
| transmission | Automatique |
| kilométrage | 206.400 km |
| Couleur | Noir |
| numéro de chassis | WDB1400571A026813 |
| puissance | 394 pK |
| cc-cap. | 5987 cc |
| Première régistration | 01-10-1991 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | MERCEDES-BENZ 600SEL V12 W140 : La cathédrale des années 90. Le summum de la mobilité. Avec cette voiture, Mercedes-Benz a fait vibrer le monde de l'automobile. Et à juste titre ! Exubérante, sophistiquée, « das beste oder nichts » ! Cette 140 est un superbe exemplaire. Entièrement équipée et dans un état exceptionnel. Il s'agit d'une vente en consignation au nom et pour le compte du propriétaire particulier. POINTS FORTS : - Entièrement équipée, avec notamment l'ASD, le chauffage des sièges avant et arrière, le chauffage d'appoint avec télécommande, le toit ouvrant, les sièges multicontours, une configuration à 4 places avec sièges arrière individuels réglables, la télévision avec VCH, les rideaux occultants à l'arrière, le store pare-soleil, la climatisation automatique, le système « softclose », le double vitrage, le téléphone d'origine, etc. - Livré d'origine en Allemagne et utilisé dans ce pays jusqu'en 2025 - Historique d'entretien complet chez un concessionnaire MB - Divers travaux d'entretien récemment effectués pour parfaire le tout, notamment : pompe de climatisation, faisceau électrique complet du moteur et de l'alternateur En bref, aucune dépense ni aucun effort n’ont été épargnés. Outre son équipement exceptionnel, l’état de cette 140 est d’une rareté exceptionnelle. Pour le véritable collectionneur et passionné, il s’agit d’une offre exceptionnelle. La voiture est livrée avec ses jantes d’origine 16 pouces à 8 trous. Ces jantes sont disponibles en option au prix de 1 950 €. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
- Fiat 500 L - Marge
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21%LBR-VEC-00015
- 1971
- 09-12-2026, 14:45
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| type | 2/3-Portes |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 57.385 km |
| Couleur | Bleu |
| numéro de chassis | 110F6051494x |
| puissance | 18 pK |
| cc-cap. | 500 cc |
| Première régistration | 04-06-1971 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Fiat 500L - Magnifique exemplaire provenant directement de Rome. Elle est dans un état exceptionnel. La peinture est impeccable et l'intérieur est bien conservé. Superbe combinaison de couleurs. La 500 est livrée avec ses papiers italiens. Nous nous chargeons des formalités d'importation en Belgique si elle est vendue en Belgique. Il s'agit d'un exemplaire de grande qualité. |
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- Ferrari 308 GTS Mono Scario - Targa - Marge
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21%LBR-VEC-00016
- 1979
- 09-12-2026, 14:45
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| type | Cabriolet |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 130.883 km |
| Couleur | Rouge |
| numéro de chassis | F106AS27247x |
| puissance | 223 pK |
| cc-cap. | 2906 cc |
| Première régistration | 26-03-1979 |
| nombre de clés | 2 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | Ferrari 308 GTS - Monoscario (échappement simple) dans la version Targa très recherchée (GTS), avec carburateur au lieu de l'injection ! Un atout indéniable ! Voiture emblématique acquise en 1991 par l'actuel propriétaire belge, résidant en Allemagne. La voiture a été achetée chez Auto Becker, spécialiste des voitures d'exception. À l'époque, c'était le concessionnaire de référence pour les voitures exotiques. Au fil des ans, la voiture a été soigneusement entretenue. Une partie de la documentation est disponible. La courroie de distribution a été remplacée vers 2007, tout comme le système d'allumage et la protection des cavités. Ces dernières années, la 308 a été utilisée de manière sporadique. Tout est en état de marche, mais un entretien doit être effectué avant de la remettre en service. Il s'agit de l'un des 3 219 exemplaires dotés d'une carrosserie en acier. Aujourd'hui, le propriétaire s'en sépare car il lui est de plus en plus difficile de monter et de descendre du véhicule. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
- Lotus Elise S1 - Marge
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0%LBR-VEC-00017
- 1996
- 09-12-2026, 14:50
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| type | Cabriolet |
| carburant | Essence |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 137.000 km |
| Couleur | Rouge |
| numéro de chassis | SCC111YN1THA10058 |
| puissance | 120 pK |
| cc-cap. | 1796 cc |
| Première régistration | 01-08-1996 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | oui |
| remarques | LOTIS ELISE S1 - Un exemplaire très ancien. Cette Elise a été construite au cours de la 7e semaine suivant le lancement de la production, ce qui est unique. Le propriétaire actuel possède la voiture depuis 2007. Elle a été conduite avec amour et entretenue avec soin. Ainsi, la courroie de distribution et la pompe à eau ont été remplacées en 2025. Toutes sortes de factures d'entretien sont également disponibles. Cet exemplaire est l'un des rares à être encore équipé du moteur ROVER d'origine, ce qui constitue une valeur ajoutée pour le collectionneur. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
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- Mercedes-Benz E320 W124 GETRAG Manueel - Marge
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21%LBR-VEC-00018
- 1994
- 09-12-2026, 14:50
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| type | 4/5-Portes |
| carburant | LPG |
| transmission | Manuelle |
| kilométrage | 199.871 km |
| Couleur | Rouge |
| numéro de chassis | WDB1240321C158937 |
| puissance | 220 pK |
| cc-cap. | 3199 cc |
| Première régistration | 01-07-1994 |
| nombre de clés | 1 |
| certificat d'inscription | oui |
| certificat de conformité | non |
| keuringsbewijs | non |
| remarques | MERCEDES-BENZ E320 W124. Véhicule magnifiquement conservé, issu d'une succession. Son état est quasi irréprochable. En grande partie dans sa peinture et sa sellerie d'origine. Ciel de toit impeccable, et configuration unique en termes de combinaison de couleurs et d'options. Il est rare de trouver une 320 équipée d’une boîte de vitesses manuelle GETRAG (première vitesse en bas à gauche). Après une période d’immobilisation, la Mercedes a été remise en état de marche et les pièces nécessaires ont été remplacées. Le condenseur de climatisation a notamment été remplacé. Le système doit encore être rechargé. Le réservoir LPI - GPL doit également être mis sous pression pour pouvoir tenir encore 10 ans. Cette Mercedes roule à merveille. Elle est d’une douceur incomparable, avec une touche légèrement sportive grâce à sa boîte de vitesses manuelle sport. |
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| additional | Car check pas valable - véhicule peut etre inspecte sur place |
ATTENTION! Attribution de ce Lot sous réserve d'approbation de l'adjudicateur.
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