Oldtimers
LEGENDS V - Hasselt
- BMW 1600 - Marge - (043)
-
21%LBR-VAG-00004
- 1972
- 10-06-2026, 14:30
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Coupé |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 3.852 km |
| kleur | Groen |
| chassisnummer | 2832385xxxxx |
| vermogen | 84 pK |
| cc-inhoud | 1600 cc |
| eerste inschrijving | 05-05-1972 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | BMW 1600 - 1602. Wagen met karakter. Optisch dans son jus, uit het leven gegrepen met een aangename patina. Zo ook het interieur. Technisch goed op orde. Recent gekeurd en ingeschreven en goed rijdend. Al bij al een zeer leuke oldtimer om gewoon te gebruiken. Voorzien van Belgisch inschrijvingsbewijs en keuringsrapport. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Ferrari Dino 208 - Marge - (024)
-
21%LBR-VAG-00002
- 1977
- 10-06-2026, 14:32
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Coupé |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 50.610 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | 13398xxxxxxx |
| vermogen | 170 pK |
| cc-inhoud | 2000 cc |
| eerste inschrijving | 30-06-1977 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | De Ferrari Dino 208 GT4 werd geproduceerd tussen 1975 en 1980. Voor het modeljaar rond 1977 hoort hij nog tot de Dino-periode (dus vóórdat de naam Ferrari officieel op de auto kwam). Productieaantallen Totale productie: 840 exemplaren Motor: 2.0-liter V8 (1991 cc) Vermogen: ca. 170 pk Waarom de 208 bestond De 208 GT4 werd speciaal gemaakt voor de Italiaanse markt. In Italië gold toen een zware luxebelasting op auto’s boven 2 liter cilinderinhoud, daarom bracht Ferrari een 2.0-liter versie uit van de 308 GT4. Interessant: sommige 208’s zijn later omgebouwd naar 3.0-liter specificatie, waardoor originele 208-motorwagens nog zeldzamer zijn. In deze DINO is de laatste jaren veel geinvesteerd met als resultaat een prachtig en goed technisch exemplaar. - STATUS: Voertuig start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs + keuringsrapport - VERKOPER: Margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Renault R4 GTL - Marge - (039)
-
21%LBR-VAG-00008
- 1982
- 10-06-2026, 14:35
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 132.625 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | VF1112800D0018370 |
| vermogen | 34 pK |
| cc-inhoud | 1100 cc |
| eerste inschrijving | 23-11-1982 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | Mooie R4, recent herspoten waardoor het lakwerk mooi presenteert. Voorzien van leuke dakdrager. De wagen start, rijdt en remt. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Citroën 2CV 6 Spécial - Marge - (045)
-
21%LBR-VAG-00003
- 1990
- 10-06-2026, 14:35
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 62.471 km |
| chassisnummer | VF7AZKA00KA359660 |
| vermogen | 29 pK |
| cc-inhoud | 602 cc |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | ja |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | CITROËN 2CV6 Spécial - Mooi gerestaureerd exemplaar. Zo werd dit voertuig grondig onder handen genomen. Het chassis, de veerpotten, remmerij, koetswerk, bekleding, alles staat op punt. De 2cv is in gebruik voor dagelijks verkeer en werd zodoende jaarlijks gekeurd. Het betreft een Spécial-uitvoering. Gekend om haar basis uitrusting (en vaak het meest geliefde). Doch werd ze voorzien van enkele leuke optionele details zoals het chroompakket (koplampen en wieldeksels) maar ook de comfortabelere individuele stoelen. MEEGELEVERDE DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs 2 delen - Gelijkvormigheidsattest - keuringsrapport - Attest herinslaan chassisnummer STATUS: Het voertuig start, rijdt en remt. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Mercedes-Benz 300TE S - W124 - Marge - (046)
-
21%LBR-VAG-00001
- 1992
- 10-06-2026, 14:37
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Break |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 272.276 km |
| chassisnummer | WDB1240901F207310 |
| vermogen | 180 pK |
| cc-inhoud | 2962 cc |
| eerste inschrijving | 03-01-1992 |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | MERCEDES-BENZ S - W124 300TE - Leuk, en tegenwoordig zeldzaam exemplaar van de onverwoestbare Mercedes-Benz W124, vooral in break! Dit emexplaar is zeer goed uitgerust. Pluspunten zijn: - 199 Blau/schwarz - Leder - Zetelverwarming - Schifdak (niet werkend) - 4 Elektrische ruiten (Links achter niet werkend) - Automaat - Originele trekhaak - Koplampwissers - ... Kortom, met deze uitrusting kom je ze niet vaak tegen. Dit voertuig is volledig origineel en onverprutst, tevens voorzien van alle boekjes en ingevuld onderhoudsboekje tot 240.000km (Zie foto's). De Mercedes is origineel geleverd in Duitsland waarna deze naar Frankrijk ging in 2006. Deze werd ondertussen opgestart na 10 jaar stilgestaan te hebben. Logischerwijs dien je een groot onderhoud te voorzien. De motor draait goed, doch wordt er geen oliedruk aangegeven in het instrumentenpaneel. Ervaring leert ons dat dit mogelijk gaat om een defecte oliedruksensor. Verder start en rijdt de auto. DOCUMENTEN: Frans inschrijvingsbewijs - E705 douanevignet wordt voorzien door verkoper indien verkocht in België. |
| veiligheid | ABS |
| airbag | |
| centrale vergrendeling | |
| comfort | airconditioning |
| electrische ruiten achteraan | |
| electrische ruiten vooraan | |
| leder bekleding | |
| open dak | |
| stuurbekrachtiging | |
| zetelverwarming | |
| praktisch | trekhaak afneembaar |
| tuning | lichtmetalen velgen |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Ford Anglia Sportsman Deluxe
-
21%LBR-VAG-00012
- 1962
- 10-06-2026, 14:40
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 2/3-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 34.596 km |
| chassisnummer | 405029xxxxxx |
| cc-inhoud | 1000 cc |
| eerste inschrijving | 14-05-1962 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | FORD ANGLIA SPORTSMAN DELUXE - Prachtig exemplaar in quasi nieuwstaat. Zowel optisch als technisch. Deze Anglia is met ontzettend veel liefde bereden, op punt gezet en onderhouden. Het oog voor detail is ongezien. De huidige eigenaar neemt afscheid wegens gevorderde leeftijd. STATUS: Wagen start, rijdt en remt DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs, keuringsrapport |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Mercedes-Benz 560SL - R107 - (025)
-
17%LBR-VAG-00011
- 1987
- 10-06-2026, 14:40
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 51.737 km |
| chassisnummer | WDBBA45D4HA059593 |
| cc-inhoud | 5600 cc |
| eerste inschrijving | 15-09-1987 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | MERCEDES-BENZ 560SL R107 - Mooi exemplaar. Dit voertuig is technisch op punt gezet en rijdt als een zon! Het interieur werd professioneel gerestaureerd. Kort samengevat, een zeer fraai exemplaar in de meest gewilde motorversie en kleurencombinatie! STATUS: Wagen start, rijdt en remt DOCUMENTEN: US Title, E705 douanevignet indien verkocht in België |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- CHEVROLET Bel Air - Marge
-
21%LBR-VAG-00020
- 1953
- 10-06-2026, 14:45
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 72.469 km |
| chassisnummer | B53B189295xx |
| cc-inhoud | 3849 cc |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | CHEVROLET Bel Air - INDRUK: Ongerestaureerde wagen dans son jus. Prachtige patina, harde auto. Het interieur is voorzien van fantastische details. De stolbekleding werd tijdsconform vernieuwd. Technisch in goede staat - Deze start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs, Keuringsrapport - VERKOOP: margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- CITROËN 2CV4 AKA250 - Marge
-
0%LBR-VAG-00019
- 1977
- 10-06-2026, 14:45
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Bestelwagen |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 56.805 km |
| chassisnummer | AKAP01AP3657 |
| vermogen | 24 pK |
| cc-inhoud | 602 cc |
| eerste inschrijving | 01-06-1977 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | CITROËN 2CV AKA250 - INDRUK: Ongerestaureerde wagen dans son jus. Technisch rijdbaar - Deze start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Nederlands inschrijvingsbewijs, E705 indien verkocht in België - VERKOOP: margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- VW Golf I Cabrio VR6 - Marge
-
21%LBR-VAG-00018
- 1983
- 10-06-2026, 14:45
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 184.983 km |
| kleur | Zwart |
| chassisnummer | WVWZZZ15ZDK007995 |
| vermogen | 174 pK |
| cc-inhoud | 2792 cc |
| eerste inschrijving | 24-04-1983 |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | VW Golf GLS Cabrio VR6 - INDRUK: Gerestaureerd voertuig in Nederland voorzien van de gekende VR6 motor en zo ook gehomologeerd. Dit voertuig is 2.792cc op kenteken met 128kw aan vermogen. Gezien de homologatie in Nederland kan volgens de regeld het voertuig zo in verkeer gebracht worden in België naar info van de Europese regelgevingen - DOCUMENTEN: Nederlands inschrijvingsbewijs, - VERKOOP: margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Toyota Land Cruiser LJ70 4.2 - Marge
-
21%LBR-VAG-00016
- 1993
- 10-06-2026, 14:45
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 2/3-Deuren |
| brandstof | Diesel |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 215.203 km |
| kleur | Zilver |
| chassisnummer | JT1VHZJ7008000243 |
| vermogen | 131 pK |
| cc-inhoud | 4200 cc |
| eerste inschrijving | 22-09-1993 |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | TOYOTA Land Cruiser LJ70 4.2 - INDRUK: Zeer goed uitgeruste LJ70 4.2. Zo werd deze geprepareerd voor een verre reis met - 2x Winch - 2 Differentielen op perslucht - Compressor - Transfo 220v - CB + Radio - Koppeling en distributieriem vernieuwd. - STATUS: Wagen start, rijdt en remt - VERKOOP: Particuliere verkoper onder margeregime - DOCUMENTEN: Belgische papieren |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- Jaguar Daimler 40 - Marge - (042)
-
21%LBR-VAG-00005
- 1992
- 10-06-2026, 14:47
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 180.855 km |
| chassisnummer | SAJDKALD4AK659106 |
| vermogen | 222 pK |
| cc-inhoud | 4000 cc |
| eerste inschrijving | 14-02-1992 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | DAIMLER 40 - Jaguar's topmodel in de jaren 90 op basis van de Jaguar XJ40. Deze Daimler 40 is in aangename conditie. Zo werd deze technisch op orde gehouden en werden recent nog ophangingsrubbers vervangen. Het koetswerk vertoont enige aangename patina maar oogt grotendeels correct. Het interieur is in opvallend goede staat. Zo is het houtwerk zeer mooi alsook het leder. De hemel is een beetje moe, zoals vaker bij deze modellen. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
1 / 12 van totaal: 34