Online veilingen - volledig aanbod
- Mercedes-Benz 560SL - R107 - (025)
-
17%LBR-VAG-00011
- 1987
- 10-06-2026, 14:40
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Cabriolet |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 51.737 km |
| chassisnummer | WDBBA45D4HA059593 |
| cc-inhoud | 5600 cc |
| eerste inschrijving | 15-09-1987 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | MERCEDES-BENZ 560SL R107 - Mooi exemplaar. Dit voertuig is technisch op punt gezet en rijdt als een zon! Het interieur werd professioneel gerestaureerd. Kort samengevat, een zeer fraai exemplaar in de meest gewilde motorversie en kleurencombinatie! STATUS: Wagen start, rijdt en remt DOCUMENTEN: US Title, E705 douanevignet indien verkocht in België |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- 24. PLM 4 klapstoelen
-
17%LBR-VAK-00024
- onbekend
- 10-06-2026, 14:40
- Mercedes-Benz 300SEL 6.3 W109 - Marge - (017)
-
21%LBR-VAG-00014
- 1972
- 10-06-2026, 14:40
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 52.512 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | 10901812006442xxx |
| cc-inhoud | 6300 cc |
| eerste inschrijving | 01-01-1972 |
| aantal sleutels | 2 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | nee |
| opmerkingen | MERCEDES-BENZ 300SEL 6.3 - INDRUK: Exclusieve W109. Het voertuig is in 1995 gekocht in de UK. Hierna heeft deze sinds toen stilgestaan en is recent gerecupereerd na sterfte van de eigenaar. Recent werd de Mercedes opgestart. Zo werden de remmen vernieuwd alsook de kettingspanner. Diverse slangen werden vernieuwd. Dit voertuig is het summum van luxe in de jaren 70. Jarenlang was dit de snelste productielimo ter wereld. Het voertuig start, rijdt en remt. De luchtvering komt goed omhoog. Het koetswerk is ongelast en hard! Dit vormt de ideale basis voor restauratie. - STATUS: Wagen start, rijdt en remt voor transport - VERKOOP: Particuliere verkoper onder margeregime - DOCUMENTEN: UK inschrijvingsbewijs, |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- 18. 4x 3 Deurs lockerkasten + inhoud
-
17%LBR-VAK-00018
- onbekend
- 10-06-2026, 14:35
- Renault R4 GTL - Marge - (039)
-
21%LBR-VAG-00008
- 1982
- 10-06-2026, 14:35
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 132.625 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | VF1112800D0018370 |
| vermogen | 34 pK |
| cc-inhoud | 1100 cc |
| eerste inschrijving | 23-11-1982 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | Mooie R4, recent herspoten waardoor het lakwerk mooi presenteert. Voorzien van leuke dakdrager. De wagen start, rijdt en remt. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- 11. Magazijnrek 2 secties + inhoud – excl. Me
-
17%LBR-VAK-00011
- onbekend
- 10-06-2026, 14:35
- 16. Korte magazijnrek + inhoud
-
17%LBR-VAK-00016
- onbekend
- 10-06-2026, 14:35
- 17. 2 Rolluikkasten + inhoud
-
17%LBR-VAK-00017
- onbekend
- 10-06-2026, 14:35
- 5. Partij aangebroken dakbedekking
-
17%LBR-VAK-00005
- onbekend
- 10-06-2026, 14:30
- Jaguar Daimler 40 - Marge - (042)
-
21%LBR-VAG-00005
- 1992
- 10-06-2026, 14:30
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | 4/5-Deuren |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Automatisch |
| kilometerstand | 180.855 km |
| chassisnummer | SAJDKALD4AK659106 |
| vermogen | 222 pK |
| cc-inhoud | 4000 cc |
| eerste inschrijving | 14-02-1992 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | DAIMLER 40 - Jaguar's topmodel in de jaren 90 op basis van de Jaguar XJ40. Deze Daimler 40 is in aangename conditie. Zo werd deze technisch op orde gehouden en werden recent nog ophangingsrubbers vervangen. Het koetswerk vertoont enige aangename patina maar oogt grotendeels correct. Het interieur is in opvallend goede staat. Zo is het houtwerk zeer mooi alsook het leder. De hemel is een beetje moe, zoals vaker bij deze modellen. |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
- 3. 2 Korte klapladders
-
17%LBR-VAK-00003
- onbekend
- 10-06-2026, 14:30
- Ferrari Dino 208 - Marge - (024)
-
21%LBR-VAG-00002
- 1977
- 10-06-2026, 14:30
img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|img|
| type | Coupé |
| brandstof | Benzine |
| transmissie | Manueel |
| kilometerstand | 50.610 km |
| kleur | Rood |
| chassisnummer | 13398xxxxxxx |
| vermogen | 170 pK |
| cc-inhoud | 2000 cc |
| eerste inschrijving | 30-06-1977 |
| aantal sleutels | 1 |
| inschrijvingsbewijs | ja |
| gelijkvormigheidsattest | nee |
| keuringsbewijs | ja |
| opmerkingen | De Ferrari Dino 208 GT4 werd geproduceerd tussen 1975 en 1980. Voor het modeljaar rond 1977 hoort hij nog tot de Dino-periode (dus vóórdat de naam Ferrari officieel op de auto kwam). Productieaantallen Totale productie: 840 exemplaren Motor: 2.0-liter V8 (1991 cc) Vermogen: ca. 170 pk Waarom de 208 bestond De 208 GT4 werd speciaal gemaakt voor de Italiaanse markt. In Italië gold toen een zware luxebelasting op auto’s boven 2 liter cilinderinhoud, daarom bracht Ferrari een 2.0-liter versie uit van de 308 GT4. Interessant: sommige 208’s zijn later omgebouwd naar 3.0-liter specificatie, waardoor originele 208-motorwagens nog zeldzamer zijn. In deze DINO is de laatste jaren veel geinvesteerd met als resultaat een prachtig en goed technisch exemplaar. - STATUS: Voertuig start, rijdt en remt - DOCUMENTEN: Belgisch inschrijvingsbewijs + keuringsrapport - VERKOPER: Margeregeling |
Wanneer u op een icoontje achter de schade klikt, dan ziet u een foto van de schade.
car check
| bijkomend | Car check niet van toepassing - voertuig kan ter plaatse bezichtigd worden |
LET OP! Toewijzing onder voorbehoud van gunning door opdrachtgever.
409 / 420 van totaal: 524